نتائج اختبارات جالاكسي اس 22 بلس واس 22 الترا تورط سامسونج “المخادعة”

أثارت شركة سامسونج الجدل مرة أخرى حول الجيل الجديد من هواتفها الرائدة الأخيرة، وتحديدًا هاتفي جالاكسي اس 22 بلس واس 22 ألترا بسبب أداء الشاحن في الهاتفين.

وكانت سامسونج أعلنت عن عائلة جالاكسي اس 22 مع ثلاث هواتف، وأكدت أن نسختي بلس والترا سيدعمان الشحن السريع حتى 45 واط، في حين يدعم الأساسي شحن بقدرة 25 واط فقط.

ووفقًا لتقرير القياسيات واختبار الأداء الذي نشره gsmarena فإن سامسونج في ورطة بسبب هاتفي جالاكسي اس 22 بلس واس 22 الترا، وتواجه الشركة اتهامات بخداع عملائها حول مواصفات الشاحن.

وأكد التقرير أن سامسونج ادعت قدرة الهاتفين على الشحن السريع بقدرة 45 واط فقط لأغراض تسويقية، في حين أثبت الواقع والقياسات عكس ذلك.

وأوضحت أنه بمجرد بدء شحن الهواتف الجديد، قام مراجعين بإخضاع جالاكسي اس 22 بلس واس 22 الترا لاختبارات الشحن باستخدام ثلاثة شواحن – أجهزة شحن أصلية من سامسونج بقدرة 25 و 45 واط، وشاحن خارجي بقدرة 65 واط – لقياس سرعة إعادة شحن الهاتفين.

أظهرت النتائج أن هاتف Galaxy S22 + وصل إلى 62٪ من الشحن بعد 30 دقيقة مع شاحن 25 واط و 64٪ فقط عند استخدام شاحن الـ 45 واط.

أما نسخة ألترا الأقوى، فقد وصل الشحن إلى 61٪ بعد 30 دقيقة على شاحن 25 و60٪ مع الشاحن 45 واط، فيما ملأ الشاحن الـ 65 واط نسبة 65% خلال الوقت نفسه.

أما اختبار الشحن الكامل، من الصفر حتى 100% من سعة البطارية، فوصل جالاكسي اس 22 بلس إليها بعد 1:01 ساعة مع شاحن بقوة 45 واط مع فرق ودقيقة واحدة فقط مع شاحن 25 واط.

أما شحن ألترا الكامل استغرق 00:59 ساعة مع الشاحن 45 واط و1:04 بقدرة 25 واط، أي بفارق ضئيل للغاية على عكس الاختلاف بين قوة الشاحنين، في حين استغرق شاحن 65 واط وقت 1:02 ساعة.

وبذلك المعنى فإن سامسونج ضللت عملائها تمامًا بشأن قدرة الشحن الـ 45 واط الذي لم يقدم أي فروقات واضحة عن شاحن الـ 25 واط الأساسي رغم حقيقة أنه تم استخدام شواحن الشركة الأصلية.